Het aantal gerapporteerde incidenten tijdens het transport van gevaarlijke stoffen is in 2015 aanzienlijke gedaald. Deden in 2014 nog 22 vervoerders melding van een incident, vorig jaar waren dat er acht. Dat blijkt uit gegevens die nieuwssite NU.nl via de Wet openbaarheid bestuur (Wob) bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft gedaan.
Het gaat bij deze incidenten om stoffen die in kleine hoeveelheden levensgevaarlijk kunnen zijn voor mens, dier en milieu. Na inventarisatie blijkt dat nog eens negen vervoerders rapportage moeten doen bij de inspectiedienst naar aanleiding van een incident.
Volgens NU.nl hebben vervoerders mogelijk meldingen achter de hand gehouden uit angst voor boetes. Ook zou de rapporteer- en registratieprocedure niet duidelijk genoeg zijn.
Vervoerdersorganisatie EVO meldt dat bedrijven steeds bekender worden met de meldplicht. Volgens de organisatie neemt de bereidheid voor het melden van incidenten toe. EVO werkt samen met het ministerie en de inspectiediensten om het melden eenvoudiger te maken.
Sinds 2010 zijn in totaal 104 rapportages doorgegeven aan de inspectiedienst. Hiervan wordt 40 procent veroorzaakt door menselijk falen, zoals een verkeersongeval of een foute handeling tijdens het laden of lossen van de gevaarlijke stof. Bij deze incidenten vallen zelden slachtoffers of doden, meldt Nu.nl.
ILT heeft, zo meldt EVO, aangekondigd dat het vanaf dit jaar strenger gaat optreden, als blijkt dat de kwaliteit onvoldoende is van zowel de veiligheidsadviseur als het jaarverslag van ondernemingen die gevaarlijke stoffen ontvangen, vervoeren of laten vervoeren.
Terug naar het overzicht