De Rotterdamse haven vierde begin mei een feestje: het gouden jubileum van containers in Nederland. Dat gebeurde aan boord van een containerschip voor de kade van de Euromax-terminal van de ECT.
Op 3 mei 1966 meerde in Rotterdam de ms Fairland aan, met aan boord 226 containers. Vanaf dat moment is Rotterdam de eerste aanloophaven van Europa voor containers. De haven van Rotterdam was een van de eerste havens ter wereld die serieus aan de slag ging met containers.
Een aantal stuwadoorsbedrijven richtte – mede op het initiatief van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam – de Europe Container Terminals (ECT) op. De vele innovaties die onder andere binnen ECT volgden, hebben Rotterdam een voorsprong gegeven op andere havens. Mede dankzij ECT is de haven van Rotterdam groot geworden in de containervervoer.
Containervervoer maakt het mogelijk om elk onderdeel van een product te produceren, daar waar dat het goedkoopst is. Van alles wat we dragen, eten en consumeren wordt 90 procent vervoerd per schip. De containerschepen zijn bovendien steeds groter geworden, waardoor de transportkosten per product zijn gedaald. In 1970 vormde het vervoer over zee ongeveer 10 procent van de uiteindelijke verkoopprijs. Vandaag de dag is dit gemiddeld slechts 3 procent.
Terug naar het overzicht